“复兴号”宛如巨龙，蜿蜒疾驰在雪域高原；“会爬山的火车”——齿轨列车填补了在该领域的空白；列车永磁牵引系统、新一代列车网络控制、未来机车智能驾驶系统，让列车动力更强劲、“大脑”更聪明、驾驶更便捷；全球首辆氢能源智轨出口马来西亚，磷酸盐漏斗车出口沙特……12月8日，2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会（以下简称轨博会）将在湖南株洲开幕。产业链上下游的600余家知名企业、高校院所和应用主体齐聚株洲，“轨道之都”再次向世界展现中国装备制造的“闪亮名片”。

嘉宾乘坐智轨列车前往参展，现场还有首次亮相的超级虚拟轨道列车

本届轨博会期间，智轨列车承担接送嘉宾的任务。这列智轨列车共有3节车厢，外观看起来像三列公交车首尾相连，但是比公交车车厢更宽敞。列车车身有着很大的观景窗，车内的空间也非常开阔，行驶起来非常平稳、安静。

很快，列车就行驶到了株洲国际会展中心。在会展中心的户外实车展示区，40余台各类列车产品布满了千平展台，蔚为壮观。各式各样的有轨列车齐齐亮相株洲国际会展中心前的动力谷大道，成为2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会（以下简称轨博会）第一道靓眼风景线。

现场，一台非常清新亮眼的绿色列车吸引了很多观展的行业人员和媒体记者。列车双车头圆形大视窗颇为显眼，这辆名称为超级虚拟轨道列车（SRT）3.0版本是本次室外展览的一大特色，作为首次亮相的新型轨道交通产品，它将穿梭在不同展馆之间，大家可以在现场搭乘体验。

该列车是一款融合轨道交通与道路交通优势技术的新型轨道交通产品，列车搭载数字化智能座舱，通过“图像识别+北斗定位”感知地面虚拟轨道，可以实现有人值守的自动驾驶。“这种列车的转弯半径为15米，并且它是双端驾驶，就是两头都有驾驶舱，驾驶时不需要调头。”中车株机创新研究部系统研发主管李春名介绍，这列车最高运行时速70千米，载客量176人，可应用于中小城市主干线、大中城市交通支线和加密线、机场线、旅游景区等，具有超智能、超灵活、超环保、超舒适等优点。

“会爬的列车”未来将会出现在旅游线路上

“这台齿轨列车是国内首创、且拥有完全自主知识产权的新制式车辆，填补了我国在齿轨列车领域的空白。”中车株机齿轨列车总体设计师陈正在一列喷涂着“雪山旅列”字样的列车旁，指着列车下方的一排齿轮状的轨道介绍说，这种列车创新性地采用“轮轨+齿轨”双制式的牵引模式，具有超强的爬坡能力，能够适应山区等复杂地形运行需求，被称为“会爬山的火车”。

陈正介绍，齿轨列车通过在车辆走行部配备一个或多个齿轮的方式，在爬坡时与安装于轨道中间的齿条啮合，借助齿轮齿条的咬合力稳步行进，最高可在480‰的坡道上安全行驶。这种列车未来将会运用于都江堰至卧龙的旅游线路上。

另外，还有各式各样新型的列车，不禁让人眼花缭乱。“这款专为沙特客户定制的磷酸盐漏斗车，最大承载量可达100吨。”展馆外，一节印有阿拉伯语字样的奶黄色车体，映入眼帘，这是中车株洲车辆有限公司带来的最新展品。

不同于平车和铲车，磷酸盐漏斗车具有顶盖和底门漏斗自动开闭功能，可实现全天候无人操作自动化装卸货和实时监控，可以将沙特内陆地区的矿产运输到沿海港口，大大提高运输效率。

据悉，本届“轨博会”国际展商比例高，国际参展企业65家，占比超20%，涵盖9个国家和地区，其中来自德国、美国的企业最为抢眼，占外方参展商总数的70%。

“我们带来了完整的铁路行业解决方案，用户可以在现场体验定制化服务。”首次参展的德国浩亭技术集团是世界领先的工业连接技术供应商，致力于为铁路设备的电力、数据和信号传输提供连接解决方案。集团创新中心总监吴志扬表示，近年来，中国轨道交通市场快速发展，为能够快速响应本土客户的需求，集团还在珠海设立了全新定制化方案区域服务中心。

“看好中国市场，这是一个典型的双赢结果。”美国西屋交通运输集团中国区总裁崔垚向记者展示了一组数据：西屋交通在中国国内市场实现3亿美元销售的同时，带动了约6亿美元中国企业的出口额。

“公司将展出制动全套产品，其中新一代地铁及客运车辆的制动控制系统，可大大降低制动系统的重量、能耗、全寿命周期成本和制动距离，且系统95%的部件在使用寿命结束时可以回收。”崔垚说道。

来源：潇湘晨报

本文不做商用，如有侵权请联系。