Hello大家好，
一起来回顾一下在轨交发展历史上,
十月发生了哪些重要的事吧~
1964年10月1日
东海道新干线正式开通营业
1909年10月2日
京张铁路通车典礼在南口举行
1972年10月13日
湘黔铁路（湖南株洲田心至贵州贵定）建成通车
2021年10月9-11日
2021北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛在中国国际展览中心（静安庄馆）举办
2020年10月21-23日
2020北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛在中国国际展览中心（静安庄馆）举办
1904年10月27日
纽约地铁通车
1946年10月30日
哈尔滨机务段304号蒸汽机车被命名为“毛泽东号”
1964年10月1日，东海道新干线正式开通营业
日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。1964年10月1日东海道新干线正式开通营业，高速列车运行速度达到210公里/小时，从东京至大阪间旅行时间由6小时30分缩短到3小时。这条专门用于客运的电气化、标准轨距的双线铁路，代表了当时世界第一流的高速铁路技术水平，标志着世界高速铁路由试验阶段跨入了商业运营阶段。
东海道新干线以其安全、快速、准时、舒适、运输能力大、环境污染轻、节省能源和土地资源等优越性博得了政府和公众的支持和欢迎。东海道新干线投入运营后，高速列车的客运市场占有份额迅速上升，每天平均运送旅客36万人次，年运输量达1.2亿人次。从而使包括东京、横滨、名古屋、大阪等大城市在内的东海道地区，原本旅客运输十分紧张的状况一下得到了缓和，也取得了预期的经济效益。使一度被贬为“夕阳产业”的铁路，显示出强大生命力，预示着“铁路第二个大时代”的来临。
随后，日本大力发展新干线，并不断进行技术升级，山阳新干线和东海道新干线的运行速度分别提高到现在的300公里/小时和270公里/小时，东北新干线的运行速度提高到320公里/小时。如今，新干线的主干线和支线已经覆盖日本本土，新干线总里程达到2300多公里。新干线被誉为“日本经济起飞的脊梁”。
资料来源：
1909年10月2日，京张铁路通车典礼在南口举行
在京张铁路开工前，中国有16条铁路，但无一例外全部由外国人担任总工程师。1905年5月，清政府批准始建京张铁路，詹天佑为总工程师。
1906年1月6日，是京张铁路自北京丰台站正式铺轨的第一天，詹天佑举起铁锤，在京张铁路上钉下了第一枚道钉。
京张铁路修建过程中，詹天佑遇到了很多难题，其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭岔道城的关沟段铁路。这段路地势陡，坡度大。詹天佑设计了“人”字形线路，不仅克服了施工技术局限性的难题，还缩短了工期。
1909年10月2日，京张铁路通车典礼在南口举行通车典礼，宣告中国人自己勘测、自己设计、自己施工修建的第一条铁路正式通车。
资料来源：
从1935年计划修建，到1972年全线贯通，湘黔铁路历经了战火烽烟、经济困难、全民奋战的三次大规模建设。它是湖南铁路建设史上耗时最长、工程任务最为艰巨、投入人力最多的一项重大工程，对连通我国东西交通、开发大湘西乃至我国大西南，具有重要意义。
资料来源：
中国政府网：10月13日，湘黔铁路（湖南株洲田心至贵州贵定）建成通车，全长820公里。
贵州交通：“爷爷！火车来啦！” | 那年今日 · 湘黔铁路正式通车
湖南省人民政府：湖南标志性工程巡礼｜湘黔铁路：60万民兵大会战
2021北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛在中国国际展览中心（静安庄馆）举办
2021年10月9-11日，2021北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛在中国国际展览中心（静安庄馆）举办。展会以“智赋城轨，慧行致远”为主题，立足城市轨道交通行业，展示“十三五”创新发展成果，展望“十四五”智慧发展蓝图，向建党100周年献礼。北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛，自2015年起至今已成功举办6届，得到了国家相关部委大力支持和业界积极响应。作为专业的城市轨道交通交流合作平台，不仅聚合城轨全产业链优质资源，更致力于提升展会价值，把握当下，引领趋势，发挥城轨行业的晴雨表和风向标作用。
2020北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛在中国国际展览中心（静安庄馆）举办
2020年在经历疫情后，在重庆轨道、北京地铁、上海申通、广州地铁、深圳地铁等五家协会轮值会长与协会各副会长单位共同协办和业界的关心与积极参与下，由中国城市轨道交通协会主办的“2020北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛”（MetroTrans2020）在中国国际展览中心（静安庄馆 北京）顺利举办。
1904年，纽约市拥有了第一条地铁，即IRT（区际快速交通公司）的第一条南北干线，从市政府的起点站，北上至大中央火车站，左转到时报广场，再北上到百老汇和145街的临时终站。他们的地铁叫“subway”。
这一年的10月27日，时任纽约市长的乔治·麦克莱兰手握操纵杆，开始了纽约地铁的处女行——用26分的时间跑完了这条全长9.1英里、途经28个车站的地铁线路。这天晚上，15万纽约人试坐了地铁。
之后的纽约地铁线路都是沿着这条干线延伸扩建。到现在，纽约地铁发展成了有36条轨道线、25个运行系统、472座车站、年客流量17亿人次以上的复杂运输系统。
资料来源：
1946年，哈尔滨机务段的工人掀起一场“机车复活”运动，连续奋战27个昼夜，修好26台破损机车。当年10月30日，修复好的304号机车被命名为“毛泽东号”。1949年，“毛泽东号”落户丰台机务段。“毛泽东号”见证了中国铁路由小变大、从弱到强的发展历程，先后跨越蒸汽、内燃、电力3个动力时代，历经5次换型。2023年6月28日，北京丰台机务段，工作人员挥舞着党旗和国旗迎接“毛泽东号”机车的停靠，实现了安全走行1200万公里，再次创造连续安全走行的新纪录。这一行驶里程，约等于绕地球赤道近300圈。
来源：Metro Trans
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